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第383章 超级大炮与特种弹（第2页）

如果说其他火炮炮弹上膛的声音是机械的响动，那么超级大炮的上弹声，就是一块石头扔进了深井。

当发射的命令被下达后，这门依旧使用绳索拉拽的火炮，经过几个人联合用力，终于将炮弹打了出去。

当烟雾散去，只剩下成了碎片的几门七十五毫米火炮，以及连衣服也看不见的“残骸”。

这种军用卡车，说是卡车，实际就是大号拖拉机，算是汉国汽车产业发展的初代产品。

就像李子豪视察炮兵阵地看到这门“巨灵神”的时候说的话：

在这门巨炮后方，还有一台蒸汽吊机，上面捆绑着巨大的圆柱型炮弹。

“轰隆”，这次的动静比刚刚还要大，那些美军士兵，甚至连“叫声”都没有发出，就消失在了这个世界。

是的，就是消失，而不是死亡。

如果说一百五十五毫米的炮弹就像一块比人脑袋还大不少的“柱子”，那么八百毫米的炮弹就像是巨大的石球，当这样的石球从天而降的时候，哪怕不携带炸药，光是靠体积就能够砸死不少人。

一台军用的内燃机卡车，“吭哧吭哧”的停在行走在崎岖的道路上，样子看起来十分古朴，动作也不算太快。

………………………………………

轰！！！

巨炮轰鸣，万物凋零！！

这台巨大火炮，其实就是早期被董子秦否决的八百毫米超级大炮。

夜幕之下，蒙大拿战场的空气中，不止有晚风，更有呼啸而过的“硝烟”。

本来这门火炮不该出现，但因为战争“宣传”的需求，哪怕是性价比再低，陆军都愿意，造几台当“吉祥物”和“宣传工具”。

整车的时速，也不会超过三十公里每小时。

“向左十五度……”

但是这台名为“独角兽”的军车，就是这个时代，最好的内燃机产品。

要知道，汉国至今为止，民用交通市场，依旧被马车和蒸汽机车统治，本质上，还是没有合适且可以大规模生产的汽车。

但军事和民用最大的区别，就是它是一种“任物”，它是不需要参加所谓的市场化竞争的。

对于军方来说，只要有需求，别管价格怎么样，该造还得造，就像那些动辄数百万，上千万华元的战列舰，难道就因为贵，就不造了吗？？

独角兽，就是在这样的情况下诞生的。

本来这辆车不叫独角兽，而是一个极其东方的名字，但在刘鹏视察的时候，就以“稀有”的名义，取西方独角兽之名。

独角兽本身就是稀有的代名词

这台独角兽，军用卡车，载重超过两吨，是这个时期技术，能够做到的极限。

这台车分为四个座位，其中驾驶有两人，分为主驾驶和副驾驶，然后就是后面的两个护航士兵。

这台代号“17”的军车，和其他独角兽军车最大的区别就是，它是一款六座加长车辆，且在车头安装了可以移动的重机枪。

看起来就像一辆“装甲战车”。

整辆车所到之处，到处都有护航的士兵，看起来里面装着了不得的东西。

主驾驶上，作为司机的高寒，表情严肃，手上的木柄方向盘，握的很紧，看起来很是“紧张”。

在他出发的时候，车队的队长就对他说，里面的东西很重要，要是出了事，整个车队都要被查，他的脑袋，给十个，也不够砍。

虽然明知道这是队长吓唬他的话，但高寒还是忍不住打“哆嗦”。

别的不说，这里面的东西要是真的很重要，因为他出了事，到时候拿什么抵，怕是真要滚蛋了。

要知道因为汽车兵这种兵种是新式兵种，全军也才几百号人，待遇比骑兵还好。

高寒虽然只是一个少尉，但享受的一直是上尉的待遇，从这就可以看出，在这个时期，能够开上军车，意味着什么。

高寒，感觉自己开着不是车，而是一台随时都有可能遭人惦记的黄金，从沿途站岗放哨的士兵那，高寒就能够感觉到。

就这样，兜兜转转，又前行了四十多公里，终于来到了一座指挥部。

这座指挥部，算是左路军众多指挥部的一个。

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