2月17日 刘公岛失守,北洋海军覆灭。&ldo;平远&rdo;、&ldo;广丙&rdo;被日军俘虏。
3月7日 日军攻占营口,在旱船坞中过冻的&ldo;湄云&rdo;被俘。
4月12日 船政&ldo;建靖&rdo;舰下水,旋被时任直隶总督王文韶调用往北洋,更名&ldo;通济&rdo;。
6月5日 &ldo;湄云&rdo;舰被编入日本海军,送往日军占领下的旅顺维修。
7月7日 &ldo;湄云&rdo;舰因舰况太差被日军废弃,改为灯塔船。
1896年
7月28日 福州将军裕禄兼任船政大臣。
1897年
3月24日 船政新雇的法国洋员一行5人抵达马尾,以工程师杜业尔(插rlesdoyere)为正监督。
1898年
4月7日 船政大臣裕禄举行仪式,船政鱼雷炮舰&ldo;建威&rdo;开工。
7月11日 裕禄调任军机大臣,原齐齐哈尔副都统增祺接任船政大臣。
8月,船政建造的拖船&ldo;吉云&rdo;下水,用于青洲船坞。
9月17日 &ldo;吉云&rdo;成功进行了航试。
1899年
1月29日 由增祺主持,船政&ldo;建威&rdo;舰下水。
3月3日 船政第二艘鱼雷炮舰开工。
8月10日
1900年
3月 善联接任船政大臣。
3月3日 船政第二艘鱼雷炮舰下水,定名&ldo;建安&rdo;。
5月12日 闽浙总督许应骙暂管船政。
1901年
6月4日 福州将军景星兼管船政。
8月28日 沈葆桢的长孙沈翊清担任船政提调,具体主持造船事务。
1902年
6月26日 因天气过热,停泊在南京下关江边的&ldo;开济&rdo;舰火药舱突然爆炸,不幸沉没。
同年,船政试制鱼雷艇&ldo;建翼&rdo;,其后不详。
1903年
6月27日 魏瀚被任命会办船政事务。
1904年
&ldo;建威&rdo;、&ldo;建安&rdo;工程完毕,6、7月间开赴江宁编入南洋水师。
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