这些二线梯队,包括无人驾驶与换电、无人驾驶与整车及汽配等组合。
正在逐渐崛起,并帮助一线梯队承担抛压和分歧。
对于周一的市场预期,目前尚不清楚周末会有哪些新的发酵因素。
从主观判断来看,我认为无人驾驶板块还有第二波上涨的潜力。
这一判断主要基于外部因素的分析,以及目前市场上其他新生势力相对较弱。
难以形成有力竞争的情况。
同时,大科技板块虽然仍有可能反复活跃,但在量能无法持续维持在7000~8000亿的水平下,很难形成明显的板块效应。
上一个小周期的领涨品种,在其他方向表现疲弱的情况下,也未能持续领涨。
代表核心抱团人气的正丹股份和长药控股,在下午泛无人驾驶资金回流后,选择了补跌。
这进一步加速了市场的出清过程。
在当前市场环境下,无人驾驶板块展现出了强劲的竞争力。
尚未有其他板块或个股能够与之匹敌。
当然,如果下周市场有新的热点或题材涌现,那将是另一番景象,遵循不同的剧本进行演绎。
在无人驾驶题材内部,天迈科技作为先行者,已经成功打开了首个股价翻倍的空间。
对于星网和锦江,即便在悲观预期下,也至少有一个能达到5板以上的涨幅。
而在乐观情况下,两者都有可能实现5板。同时,10cm的股价高度也有望继续被刷新。
二线梯队的表现同样可圈可点。
无论是无人驾驶与汽车的结合,还是无人驾驶与换电概念的融合,都展现出了强大的市场潜力。
周末还有关于北斗的消息传来,这无疑为二线梯队提供了更多的轮动或加强机会。
有望助推其反弹并提升一线梯队中的核心品种的市场表现。
从客观角度来看,周一无人驾驶板块的一线品种。
如无人驾驶+百度+网约车,可能会出现分歧,后排品种大概率会出现亏损效应。
同时,还会有一批新的资金向外引导,特别是下周有重要会议召开。
如果会议发酵的方向与无人驾驶无关,资金可能会进一步分流。
目前我所掌握的消息是,会议大概率会提及稳就业方向。
因此,我们需要密切观察无人驾驶方向的一线梯队,是否有继续打造高度品种的能力。
星网和锦江中,至少有一个需要打开股价翻倍的高度。
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