“我的上帝啊!”
战机座舱内,飞行员绝望的发出一声大喊。
服役多年,在航空母舰上起降了数百个架次。
正是因为飞行时长久、经验丰富,是绝对的飞行高手。
所以才能经过层层选拔,脱颖而出,驾驶新一代的隐身舰载战机。
可是现在……
液晶仪表漆黑一片!
无线电频段毫无声音!
操纵杆和油门杆完全没有反应。
怎么办?
战机猛的一下抖动,让他知道战机的尾部挂钩,已经勾到了阻拦索了。
这时候按照正规流程,飞行员就应该收油门关加力,及时刹车。
之所以降落时,要突然给大油门,是为了避免尾部挂钩,没有勾住阻拦索之时,战机有足够的动力可以复飞。
一旦勾住,就必须立刻松油门踩刹车,让战机在阻拦索的拉拽下,稳稳停在航母的飞行甲板上。
而仔细看过舰载机着舰视频的人,就知道舰载机是在被勾住之后,猛的往前点头瞬间,发动机才停止猛烈喷火。
只可惜……
飞行员根本无法操作失控的战机,不能做出正确的操作。
于是乎。
在强大惯性作用下。
没有刹车的战机,发动机还在猛喷产生加力。
凶猛的推力与惯性作用!
嘭的一声巨响。
承受不住巨大拉力的阻拦索,被硬生生的给拽断了。
断裂弹开的阻拦索,像是两条死亡之鞭。
瞬间就将几个身着马甲的地勤人员,直接给打断抽飞。
停靠在侧舷的一架战机,被凶猛阻拦索抽中,当场抽出一个深深的凹坑。
就像是被猛兽的利爪,狠狠的挠了一下。
而更惨的是……
是失控的舰载战机,根本不受控制的,沿着斜向甲板冲向大海。
关键时刻。
飞行员只能拉动座椅下方的开关。
伴随着砰的一声巨响!
在火箭助推器的帮助下,座椅猛的向上弹起,撞开了座舱玻璃迅速升空。
到了一定高度之后,座椅脱离坠海。
而自动展开的降落伞,则拽住飞行员缓缓落下。
不过……
飞行员是成功弹射逃生了,但价格不菲的战机却一头撞进了大海里。
猛烈的撞击,自然是制造出了极为恐怖的巨响。
当然。
最倒霉的,其实还是几公里外待命的救援直升机。
因为根据训练条令。
每当有舰载战机,执行飞行起降任务之时。
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