若是不仔细的去体验,根本看不出有什么区别,或许跑上一天能够比之前多跑一二十里?
虽然这也是一种提升,但李元景还是想明白了其中的关键。
造那么大的船有个卵用啊?
这个时代大唐的这些木船就是世界上最先进的船了,鬼子国和百济勉强算是世界第二海上强国。
但他们是什么船?
连大唐这些拿来运货的船都不如。
所以,自己造那些数千吨级的战舰干啥呢?闲得无聊跑出去装逼?
虽然很不错,很有效果,看着岸上那些正在训练的士兵时不时的瞅向这艘战舰还挺爽的。
但除了自己爽以外,完全没有任何卵用啊。
也就是说,李元景随便造一艘,哪怕是铁包木头的战舰,都能撞沉目前世界上的任意一艘战舰。
至于所谓的欧洲,大航海时代,想想还是算了吧,据说老麦同志的船连装十个人都费劲,还拿什么跟自己比?
所以,新的战舰规格就这么被李元景给确定了下来。
舰长五十米,宽度七米。
大唐皇帝号因为自重太重的原因,所以吃水有些深。
既然已经知道的原因,那么在接下来的建造计划中自然就要做出改变了,而按照李元景的计划,直龙骨的规格缩减三分之一,横龙骨以及其余部件统统减小一倍。
按照大唐皇帝号的例子看看,这艘战舰造成的话,大概会在一千五百吨至两千吨左右。
至于锅炉,李元景这次选择了一座锅炉。
并不是说锅炉数量越多动力就越大的,大唐皇帝号上由于大家经验都不多,所以也出现了比较多的问题。
随着越来越多的问题出现,李元景对于这艘船也是越来越不满意。
所以才有了送给李世民拿去装逼的想法。
而这艘船给他带来了无数宝贵的经验,例如说李元景提出的将两座锅炉进行联动处理。
这个思路就给了蒸汽机坊一个新的想法,于是这帮人就开始捣鼓了起来。
既然两台锅炉能够联动带动一台蒸汽机,那么一台锅炉是不是又能联动带动两台蒸汽机呢?
而蒸汽机和锅炉完全就是两个东西,一个是提供蒸汽的,一个是将蒸汽进行压缩,进行动力转换的。
于是,这帮人的实验就这么成功了,他们发现这是完全可行的,而且在动力输出方面,甚至还有一些改进。
这就妈卖批了,试验了很多方式,蒸汽机坊最终拿出了一套动力输出最大的方案。
即一台锅炉带动两台蒸汽机,而两台蒸汽机分别带动两个螺旋桨。
就算这样需要将一台锅炉的规格造的大一些,但也比两台锅炉要好,总重量上还是减轻了三分之一的。
但节约的淡水和燃煤可就不是三分之一了,这能够保证这艘船的续航力。
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