所以,省里面牵头,去帮助他找一些客户。
走计划外的销售,是他非常看重的板块。
“介绍客户?”
一众领导第一次听到这个名词,有些不太明白意思。
方想这次醒悟,他这是习惯性的把后世的词语,带到这个年代了。
赶紧解释了一番。
“那是自然,都是自己人,就算方工不提,我们怕不是也要主动开口要的。”
听到解释后的诸位领导,马上明白了意思。
也应承了下来。
一拖,也是计划内的产物。
每年生产的拖拉机,同样是有定数的。
但需要拖拉机的单位和乡镇,数不胜数。
几乎每天都有求上门来想要批一些计划外的人。
所以,他们习惯性的也认为,洛汽的产品,以后也会有大量的人上门来求。
但方想却知道,重卡因为其特殊性。
适用范围,远远没有拖拉机那么广泛。
此时的客户,在国内,也就那么几家占了大头。
那几家,就是计划内的。
他们暂时的需求,不会多到哪去。
但不代表其他地方和其他单位,不需要重卡啊?
就像铁路单位、运输单位、矿业单位。
这些都是可以被开发出来的客户。
只不过此时,他们还都用着解放牌CA-10和CA-30呢。
对于重卡,他们有需求,只是,他们还没有认知到。
而有些知道自己有重卡需求的,却无处可买。
方想对于生产重卡这项工作,其实并不看重。
他更重要的想法,是打开重卡的销路。
然后赚取计划外的资金,甚至用物资换,也可以接受。
赚回来的钱,他打算从北汽那边,分一杯羹。
抢一下南方对于213吉普车的销路。
是的,北汽已经开始生产212了,但213还没有开始。
以目前北汽的规模,他的产量,远远无法覆盖全国。
而洛汽,正好位于中原地带。
那么,南方的空白市场,交给洛汽,岂不美哉?
但这番美好的愿景,并不是那么容易实现的。
起码,吉普车的生产线,从何而来?
这就是横在方想面前的,第一道关卡。
总不能,让工人们手搓吧?最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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