&esp;&esp;技术谈判
&esp;&esp;五月的南方,阳光明媚,惠风和畅,今日庆州市郊的一片荒野之上,正是热闹非凡,旦见两个红色的气球升在半空之中,地面之上红旗招展,彩旗飘飘。
&esp;&esp;-块奠基石置在大坑之中,而在奠基坑不远处一个台子已经搭好,台上背景墙上,贴着几个大字,上书“中国庆州汽车工程技术研究中心&039;。
&esp;&esp;方叶原本的打算是建立一个公司性质的汽车工程技术研究中心,结果一机部看完申请材料之后,考虑到国家现在还没有一个专门的相关研究中心,于是便直接将其进行了升级,并拔款500万元,建立新中国第一个专业的汽车技术研究中心。
&esp;&esp;这个研究中心今后不只用于研究乘用车,而是还包括了轻重型卡车汽车工程技术的研究,为了将研究中心办好,国家又决定从全国抽调一批汽车方面的技术专家和工程加入,因此这个研究中心才刚刚成立,就已经有了国内现下一流的汽车技术专家,这是方叶没有想到的。
&esp;&esp;随着致辞完毕,鞭炮声中,庆州地委书记傅大璋,副书记张安国,庆州市长陈振亚,还有交通部汽车运用研究室副主任何乃民、工程研发中心主任孟少农、工程技术中心主任陈祖涛以及方叶和同安市长方振华参加奠基仪式。
&esp;&esp;整个汽车研究中心,拥有两个研究中心,一个测试中心,另有所属的办公楼和配楼,占地面积一千六百亩,首批投资700万元,用于土建相关工程的建设,而一应研究测试设备,目前国内还很薄弱,因此需要从国外引进,方叶计划从法国引进全套设备,并于年内派一批留学生到法国学习汽车相关技术。
&esp;&esp;对于这样的奠基仪式,方叶已经参加过很多次,到也是轻车熟路,要说与未来的唯一区别,那就是这年月的干部都是实干型的,填土那是真的一锹锹的填,以至于面前的这个大坑,七八个人填了十来分钟才填完。
&esp;&esp;工程中心的建设依旧由省工程建筑公司全权负责,国家交通部给予测试场地等建筑的工程建筑图纸和建设技术指导,其中测试场采用是1958年海南琼县汽车测试站1:1复制,而两个工程中心则为新建。
&esp;&esp;奠基仪式刚一结束,随着一声令下,口哨声此起彼此,推土机、挖掘机还有一群群拿着铁锹、铁镐戴着安全帽的建筑工人组织有序而又快速的进入了建筑现场,不一会工程便尘土飞扬了起来。
&esp;&esp;何乃民看着面前火热的建筑工地,难掩心中的激动之情,他颇为感慨的说道:“从今天开始,中国人也有自己的汽车技术研究中心了,为了这一天,我整整等了三十多年啊。”
&esp;&esp;方叶笑了笑,何教授他也是刚认识,对于其过往并不了解,只到一旁的孟少农介绍了一番,方叶才知道,原来这是国内汽车行业的又一位大牛人。
&esp;&esp;“何副主任,早年在法国留学,学习的也是汽车专业,还曾在法国汽车厂实习过,并著有《现代汽车工业概况》一书,为落后的中国引进了现代汽车工业的相关技术和概念。ot;孟少农介绍道。
&esp;&esp;何乃民抬手摆了摆说道:“那都是过去的事了,何况我在民国干了那么些年,也没能真正的造出一辆完全自主的中国汽车,还是新中国让我实现了这个愿望,只到我们现在才有了自己的汽车工业基础。”
&esp;&esp;方叶方点了点头说道:“新中国从苏联引进了汽车工业,给我国打下了基础,但整体上而言我们与国外的差距还很大,到目前为止,我们还不能设计汽车,走的依旧是仿制的路子,对于许多技术也还并没有完全的消化吸收。
&esp;&esp;方叶递起了烟,不过二人都没接,方叶点起抽了起来,又说道:“不能自主设计,就没办法真正的开创新中国自己的汽车工业,我们现在建立的这个汽车研究中心,要做的就是三条。一是对现有技术进行彻底的研究;二是展开自主研制;三是实现自主制造。
&esp;&esp;何乃民侧过身说道::ot;我听少农同志说,你要求将ca71拆解,进行全面研究?
&esp;&esp;方叶再次点头:“这是必须的,汽车上的每一个机构,每一个部件,都必须进行完全的研究,在研究它的材料、力学性能、机械性能、使用寿命、安全性,唯有彻底吃透,才能展开改进,而后是自主设计。
&esp;&esp;“这个思路倒是很好,就是时间会很长,而且投入也会很大。“何乃民说道。
&esp;&esp;方叶微微一笑,回道:“是啊,这条路很漫长,但必须要有人做。”他抬手朝工地指处又说道:“这里就是要做前人没做过的事,而要完成这个工作,就必然要投入巨大的财力,但若不做,那么将来国家付出的代价会更大。ot;ot;这个研究中心建起来,起码要小两千万,后面还有大量的技术和研究人员,这开支可不小哦,国家只拔款了五百万,后来的资金要如何解决?“何乃民问道。
&esp;&esp;由华昌和同安市政府来投。”方叶说道:“我们做了一个初步的估算,这个中心建起来并投入使用,大概需要两千万的样子,初始的研发开支大概每年四到五百万,后面会增多,估计每年都需要一千万以上,这笔钱,华昌出70,同安市政府出20,国家和省财政补贴10。
&esp;&esp;何乃民感慨的说道:“这么大的投资,要让国家来投,还真的投不起,也是你们华昌财大气粗才能这样不遗力。
&esp;&esp;方叶笑道:“事情总要有人做。现在我们不操心钱的事,最主要还是人才,我们缺啊。”
&esp;&esp;何乃民点头,想了想问道:“你这里需要多少专业人才?
&esp;&esp;“汽车专业本科及以上,首批能全面开展研究至少需要1700人,预计七十年代初专业研究人员会达到四千左右。
&esp;&esp;“嘶~!ot;何乃民倒吸了一口气说道:“现在全国的汽车专业研究人员加在一起也没这么多啊。”
&esp;&esp;“是啊。”方叶点头道:“所以需要大力培养研究人才,据我了解,目前国内只有清华大学和长春汽车技术学校开设了汽车专业课。”
&esp;&esp;何乃民说道:“汽车研究专业只有清华大学有,每年招收的学生大概120名左右;而长春那边主要培养工程制造技术生,距离研究还远得很;不过吉林工业大学那边有汽车拖拉机专业课,他们是专业搞内燃机和汽车设计的。ot;方叶对于国内汽车工业具体情况,还是没有专业人士熟悉,说道:“所以我想的是,从国内各工厂和大学抽调一批人过来,先将架子搭起来,此后国内要定向大力培养汽车研究专业型人才,每年至少八百人,而且必须是本科及以上,且每年要派出不少于五十人到法国深造。
&esp;&esp;“这么多人你们都要?ot;何乃民问道。
&esp;&esp;“都要!ot;方叶坚定的说道:“将来这个研究中心,研究和工程技术人员得过万,所以国家每年培养的这点人实际上是不够用的。
&esp;&esp;何乃民又思索了起来:“你们要的人才太多了,一时也凑不齐,要不这样,你给一机部打个报告,请部里在全国找人。一汽车厂那边抽调两百个大学生应当问题不大,其它厂各调一些,全国三十七家汽车厂,再加上几所大学和中科院,给你们凑齐五百人应当不是问题。”
&esp;&esp;其实这也是方叶的想法,新中国汽车专业从1952年开课,但每年招收的学生是根据计划来的,以清华大学汽车专业为例,本科生平均每年大约招收130人左右。
&esp;&esp;这些学生毕业之后分配到全国各地,有些进汽车厂,有些进交通部和中科院,这么多年下来本科生总共也就1500人左右,所以方叶的设想,基本上等于将全国三分之一的汽车专业研究人才都捞了过来。
&esp;&esp;人才是关键,虽然现下汽车研究中心才开建,要投入使用也是一年后的事,不过现在这些事情就必须提前规划,想到这里,方叶觉得还是要提前上报国家,人才这个问题,他方叶一个人就是有天大的本事也解决不了,得靠国家来培养。
&esp;&esp;相比于汽车研究中心奠基搞得风风火火,同安的摩托厂车成立得十分的低调,早在四月中旬就在民营工业园租了厂房,只是还要仿制摩托车发动机,正式投产估计得到明年了,安排完了这一切,方叶再次提笔向国家上书,请求增加汽车本科专业培训。
&esp;&esp;历史上本科专业在1958年停办,不过因为方叶早年就提出了这一学位的重要性,因此现下不仅全国二十所综合大学的本科教育全面铺开,而且研究生专业开设三年有余,去年第一批研究生正式毕业,走向了全新的岗位。
&esp;&esp;就在方叶于办公室里认真码字写报告的时候,他接到了一机部打来的电话,说是有重要工作召他到北京,方叶只好停下报告,收拾收拾第二日就搭上了飞往北京的飞机。
&esp;&esp;一机部里,段部长说明了情况:“叫你过来,是因为昨日法国提出希望能从中国引进半导体和集成电路制造技术,这个事情涉兩礞濓煎及国家限制出口的关键技术,所以想听听你的意见。
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