只要想要,棒子国的笑弥勒,也能从毛子那里再搞一批。
在年底结束前,从棒子国买的三船汽车,运回了港岛。
龙腾帮旗下不少产业高管,都还缺少交通工具。
这三船车,完全没有进行出售。
而是作为各产业高管用车。
以及用来奖励表现优秀的人员。
没有获得汽车的成员,可以用内部价格,预购汽车。
等下一批车送来后,优先提供给自己人。
至于内部价格,就是汽车出厂价格加上运输费用,还有税费。
总的来说,要比他们在其他地方买,要划算的多。
当然,封彪以及各管理层,也不是傻子。
以华人的聪明劲,如果不提前进行限制。
肯定有不少人会倒卖指标,或者买来再加价出售,以此获利。
甚至为了买便宜车,会有管理人员,用招工的形式,把人招进来,买好车了再离职,用这样的特殊渠道,进行变现。
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所以规定,每个成员,限制只能定一辆车,型号自选,不做要求。
工作满一年者,每五年发一次指标,指标不可交易贩卖,只能自己使用,如有发现违规者,按规矩处罚。
车辆到手后,一年内不得出售,如果提前离职,则限制解除。
严重者,逐出帮会或相关产业。
限制不多,但也能打消不少人的小心思。
三船车,每船运输差不多一千辆。
三千台轿车,听起来很多。
但根本不够分。
成本价来算的话,每辆车在5万块港币左右,这个价格还是很有竞争力。
虽然这次发出去的车,价值在1.5亿左右,但羊毛出在羊身上。
在大环境不好的情况下,龙腾帮旗下的产业,今年依然创造了相当亮眼的业绩。
发出去这点钱,顶级管理层的人,并不心疼。
加上龙腾帮的成员,相关产业的工作人员,薪水都相当不错,还有各种补贴和奖金。
努力工作,不胡乱消费的人,买台车开,压力并不大。
一周后,报上来的车辆数,恐怖的达到了一万辆。
当然,这是港岛、霓虹国、棒子国、袋鼠国、缅国,几个地区的人,报上来的总数。
见到这个情况,封彪让人给棒子国那边的三个公司发消息,抓紧又订购了十二船的车。
除了要供给这次的一万辆,还要留出一些,开展相关的销售工作。
有了这么多汽车,每天在路上打出的活广告,相信等到正式开始销售的时候。
应该能很快打开局面。
封彪发过去的这些订单,以现在的棒子国车企的产量,一个月的时间就能生产出来。
所以,龙腾帮现在就需要开始准备店铺。
当然开店地点的选择,都开在了相对不繁华的区域。
都是在龙腾帮旗下的地盘上。
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