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第378章 学习开直升机（第2页）

最大飞行速度210千米时，一次可运载11名乘客。

也可装载1.2吨货物，吊运时可运载1.35吨货物。

可用于空降、运输、救护、巡逻等多种用途。

前世是58年12月14日，我国的第一架直5首飞成功。

61年4月哈尔滨飞机厂，制订新批试制定方案。

经航空工业局批准后，该方案用于新直升机试制。

63年7月，第一架重新试制的直5总装完成。

8月20日首飞成功，12月，颁发鉴定证书，准予定型。

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直5生产定型后，根据各领域的不同需求加以改进改型。

形成了客运型、农林型、航测型、水上医疗救生型、换发改进型等机型，在多个领域得到应用。

直5也是中国援外的重要机型之一，累计援助C鲜、阿尔B尼亚、越N等国87架。

至1979年停产，直5共生产545架。

不过现在的技术水平，已经和前世七八十年代持平。

如今才1962年，就已经可以批量生产装备部队了。

这让刘文心动不已，直升机那可是特种部队的标配啊！

刘文知道了后，立马打申请要带几个人，去学习直升机驾驶。

并向上级首长，阐述了直升机对特种部队的重要性。

而且其实刘文心里还有想法的是，在10月份和阿三开打。

这场战争中是有直升机出现的，毛熊的米－4“猎犬”，也算是世界上最早的武装直升机。

该机1951年设计1952年8月试飞，1953年投产。

其武器装备有航炮与空地火箭，最大速度250公里小时，最大航程500公里，最大起飞重量7.8吨。

自己学会了咱们的米－4“猎犬”，国产仿版直-5到了那个时候。

自己就带队潜进阿三国内，想办法顺一架原版的回来。

或者在顺手搞点破坏，那都也不算啥事。

那时候自己在把米-24雌鹿武装直升机的资料，给兑换出来咱们自己先研究一下。

米-24雌鹿这款经典的武装直升机，是在60年代开始研制的。

1969年首飞，1971年定型，1972年底完成试飞并投入批生产，1973年正式装备部队。

一直到2014年为止总产量约2000架，仍有1000多架在毛熊服役，出口到超过30个国家和地区。

而且再等两年M军，70年代初研发的先进武装直升机，AH-64阿帕奇也快出来了。

阿帕奇武装直升机，可是经久不衰的经典。

直到前世的21世纪，阿帕奇的研发型号，那也是世界一流的武装直升机。

回头自己也给它接着搞来资料，咱们接着研究研究。

其实在前世我国的导弹和舰船，还有战斗机都已经发展的不错了。

可陆军的重武器，始终还是差那么一点劲！

在坦克和直升机方面，就不如导弹和舰船的发展速度。

所以刘文才想到，趁着未来的几场战争的机会再捞一把。

69年和毛熊打架，先搞米24雌鹿。

79年和南猴子干仗，再搞AH-64阿帕奇。

这样机会和借口就都有了，不然到了80年代后期。

基本也没什么战争了，而且刘文也都40多岁了。

应该也到一定位置了，再想到处乱窜估计机会也就不多了。

所以为了奠定国家的军工装备，和其他工业基础的机械发展。

刘文也只能尽量在，所有大规模战争结束之前。

再想办法努努力搞定一些，必备的硬性条件！

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