韦瓦克空袭:空中力量的决定性打击
1943年,新几内亚战事进入白热化阶段,日军为应对局势,于6月匆忙组建第4航空军。
这支新组建的部队,承载着日军扭转战局的沉重期望。
到了8月,这支航空军集结了200架飞机,分散驻守在韦瓦克及周边多个机场。
从数量上看,这似乎是一股不可小觑的空中力量,然而,其内部却隐患重重。
飞行人员疾病蔓延的情况极为严重,许多飞行员被病痛折磨得身体虚弱不堪,根本无法正常执行任务。
他们躺在病床上,眼神中充满了无奈与绝望,原本应该在天空中翱翔的身躯,此刻却被病魔束缚。
备用飞机匮乏的问题同样棘手,一旦有飞机出现故障,就如同断了翅膀的鸟儿,很难及时得到补充。如此一来,真正具备升空作战能力的飞机仅有130架。
而且,这些机场的防御设施极为简陋,缺乏充足的掩蔽设施,就像敞开大门迎接敌人的城堡。
预警手段更是落后至极,全靠肉眼观测敌机来袭,在科技飞速发展的战争时代,这无疑是一种原始而又危险的方式。
这样的防御状况,无疑给盟军提供了绝佳的攻击机会。
当时,盟军正在开展萨拉毛亚-莱城战役。日军将韦瓦克设为远离盟军战斗机作战半径的航空基地,试图以此为依托,在新几内亚的空中战场占据优势,重新夺回失去的主动权。
然而,盟军航空兵司令乔治?肯尼敏锐地察觉到了日军的战略意图。
他先下令修建两座假机场,这些假机场从外观上看与真实的机场毫无二致,设施齐全。
同时,故意泄露假情报,吸引日军前来轰炸。日军果然中计,他们如同被假象迷惑的猎物,派出飞机对假机场进行狂轰滥炸。
看着假机场在爆炸中化为一片废墟,日军指挥官们露出了得意的笑容,却不知自己已经陷入了盟军精心布置的陷阱。
与此同时,盟军在附近秘密赶建真机场,工人们日夜不停地劳作,争分夺秒地完成各项建设任务。并且迅速部署战斗机,为大规模空袭韦瓦克创造了关键条件。
此前,日军曾对盟军多处航空基地发动空袭,给盟军造成了一定的损失。盟军也进行过一些小股反击,但都未能取得决定性的胜利。双方都在积蓄力量,如同暴风雨来临前的宁静,大战一触即发。
8月17日黎明前,天色尚未完全放亮,整个世界还沉浸在黑暗的怀抱中。47架B-24、B-17重型轰炸机如黑色的幽灵般悄然飞临韦瓦克主基地及周边分机场上空。
此时,日军多架飞机正密集停放在跑道上,如同排列整齐的士兵等待检阅。
部分飞机还在热机,准备出动执行任务,发动机的轰鸣声在寂静的空气中显得格外刺耳。
盟军轰炸机的突然出现,让日军措手不及。
炸弹如雨点般倾泻而下,机场瞬间陷入一片火海。
爆炸声震耳欲聋,火光冲天,浓烟滚滚。许多日军飞机在爆炸中被摧毁,碎片四处飞溅,如同被狂风撕裂的花瓣。
那些仓促升空的飞机,也因准备不足,在空中多被盟军战斗机击毁。
上午9点,30多架B-25轰炸机在80余架P-38战斗机的护航下,再次对日军多个机场发起扫射。
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