张清澜不提起物流的事。
杨峥都已经忘了这点。
因为在他的意识里,除了少数偏远地区,快递好像没有哪是不能送到的。
而且快则两三天,慢也就三五天时间。
所以他也完全没考虑过物流的事。
而事实上,现在的物流的确很不发达。
有数据显示,在2014年的“快递下乡”工程之前,全国乡镇级快递网点,覆盖率不到50%。
很多地方就只有邮邮能送到。
所以张清澜说的物流问题,好像确实是个问题。
之所以说“好像”,是因为有着“快递下乡”这个工程。
随着“快递下乡”工程的推进,快递网点在乡镇的覆盖率,从2014年的50%不到,在2015年时,已经达到70%左右。
而到2016年时,是80%;2017年,90%。
然后一直到2020年底,基本实现了乡镇全覆盖。
在小县城和乡镇铺设物流渠道,的确成本很高。
乡镇地域广阔,人口分散,道路不畅通,快递单量还少。
一般的物流快递公司,肯定不会去做这种苦差事。
但前面几条,其实都不是真正的问题,都是可以克服的。
真正的问题只有一个——单量少。
或者说,利益不够。
而只要利益足够,那些快递公司,怕是连神农架里,都能给你铺满网点。
“快递下乡”工程进展这么快,这么顺利。
是因为那些快递公司在响应国家号召吗?
是因为乡镇市场被撬动,他们看到了利益!
他们是在抢占市场!
所以张清澜其实是……
“你颠倒了其中的因果关系。”
杨峥说着,又问了一句:“国内的物流快递公司,是怎么发展起来的?”
张清澜愣了愣后,面露恍然。
电商的快速发展,无疑是快递业发展的主要驱动力。
那么多的快递公司,哪个不是靠吃电商这碗饭的?
所以根本不存在张清澜说的,往小县城和乡镇铺设物流渠道成本太大,一般的物流公司根本不会去做。
只要杨峥把下沉市场撬动起来。
那些物流公司就会争着抢着去做。
“你继续说第三吧。”
张清澜沉默了一会儿后,说了一句。
“第三是移动互联网的发展。”
杨峥继续说道:
“之前的网络,是以pc端为主。”
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