但看样子得尽快再建一个新食堂,分散人流。
手下员工们被这一干扰,兴奋上头的情绪一下子平静下来,就当看了个新闻稿,吃饭更重要。
织娘大姨们的表现则正常一些,虽然进工坊干活才短短的一段时间,她们当中已经有人拿家中积蓄买了手机办了卡。
在家充电不方便,回家没网络,那也拦不住想拥有一台手机的心。
吃完午饭,各自散场,员工们回到宿舍,精神力干扰的余威消去,他们才后知后觉似地高兴起来,欢呼老板万岁。
下午白柏在宿舍里撸猫休息,次日接着跑。
转眼,跟广宁省约好的日子到了。
白柏上午跨省送完信,下午回到广宁省听信儿。
没有让人意外的结果,军文和公文都是送到各个负责人手上的,都签收了,然后说不进主城?
主官们自己都怕,万一真说个“不”字,面前这个能超远距离移动的快递员是不是会立即把自己押送进京?
毕竟,京城总不能派个弱鸡全国送信,对吧?
既然全省都同意进京,白柏就将出发日定在了最近的周日。
回到东陵自己地盘上,白柏安排司机出差。
一个省的军政主官各带一名随员,差不多坐满两辆公交车。
按此人数配置,白柏最多一次带三个省的主官们进京。
需要六辆车,六个司机。
她自己不动脑筋,让司机们自己排班,轮流带他们进京看看。
先前出差的那十来天,汽修班将最后两辆公交车修好了。
现在总共八辆车,临时抽六辆进京,看似紧张,其实周转得了。
因为前期对接都跑通了,后面再进京,不用再住招待所干等了,送完人就回来,下次送新一批过去的时候,正好将前一批接回来。
这样一批一批地送,京城也接待得过来。
反正就是集中忙这一段时间,忙完了就好了。
次日,白柏去广宁省的邻省听信儿,那边也没问题。
于是本周日,有两个省的主官们进京。
周日一大早,四名司机坐上公交车,白柏将他们收进空间,出发接人。
公交车上的投币箱,在这个时刻又派上了用场。
人头费10块钱每人,换个支付形式,不用走公款经费财务流程那一堆乱七八糟的,就当上车付费,车费10块钱。
简单省事。
等从京城回来后,是不是走内部报销那是他们的事,白柏的人头费已经落袋为安。
接完人,直奔京城。
依旧降落在京城荒野小镇外面。
把车都放出来,白柏自己依然是快递员三件套,头盔、工服、快递车。
她前面带路,来到特殊通道。
跟上次一模一样,旁边普通通道的觉醒者们,看到眼熟的公交车车牌,已经不惊讶这是进京干嘛了,而是猜这次车上坐的是什么人。
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