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第37章 桥梁枕木与铁道扶贫基金（第2页）
机车已经被擦得锃亮，停在院子里。道长穿着道袍，手持拂尘，围着机车转圈，嘴里念念有词：
“无量天尊～铁马铁马，听我号令。蒸汽为魂，钢铁为身。载货千里，稳如泰山。急急如律令！”
他每念一句，就用拂尘在机车上轻拂一下。旁边，公输胜和工匠们憋着笑，但不敢出声。
凌哲赶到时，仪式已经接近尾声。道长将一张黄符贴在机车驾驶室门内，又洒了一把朱砂粉。
“好了！”道长收工，捋着胡子，“此车已开光，保平安，保顺利，保……不撞墙。”
公输胜小声问凌哲：“国公，这……真有用？”
“心理作用也是作用。”凌哲拍拍他肩膀，“工人们信这个，开过光的车，他们开起来更放心。”
“那倒也是……”
开光仪式结束，凌哲召集机车团队开会。
“三天后，第一段铁轨铺通，机车要进行实地试运行。”他宣布，“从起点站到第一座桥，大约两里路。空车跑一个来回，测试实际性能。”
公输胜眼睛发亮：“终于要上路了！”
“但有几个要求。”凌哲竖起手指，“第一，速度不超过十里每小时；第二，全程有护卫队跟随，随时准备应急；第三，试车前彻底检查所有部件，不能出任何差错。”
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“明白！”
“另外，驾驶员人选定了吗？”凌哲问。
公输胜指着旁边一个黝黑汉子：“他，赵铁柱。以前是炉工，力气大，学得快，这几天已经熟悉了操作。”
赵铁柱站出来，有些紧张：“国……国公，俺一定好好开！”
凌哲打量他：三十来岁，体格壮实，眼神老实。看起来靠谱。
“好，就你了。”凌哲点头，“这几天加紧练习，熟悉机车脾气。工资……按技术工标准，月俸一两银子。”
赵铁柱眼睛瞪大：“一……一两？！”普通工人一个月才五百文。
“这是高风险工种，该拿高薪。”凌哲拍拍他肩膀，“好好干，以后你就是大秦第一批火车司机，青史留名。”
赵铁柱激动得直搓手：“谢国公！俺一定干好！”
弹幕飘过：
【第一位火车司机诞生！】
【建议搞个上岗证】
【道长：我才是第一个开车的】
傍晚，凌哲回到府邸，开始起草《铁路扶贫基金方案》。
书房里，油灯下，他摊开竹简，一边写一边嘀咕：
“基金来源：1.从铁路运营利润中提取百分之五；2.接受社会捐赠；3.朝廷专项拨款（这条估计没戏）……”
“使用范围：1.资助沿线贫困村落修房、修路；2.提供小额贷款，帮助村民发展副业；3.设立‘铁路子弟学堂’，免费教孩子识字算数……”
“管理架构：设理事会，由铁道部、户部、当地乡绅代表组成。账目公开，每季度公示……”
写着写着，他停笔了。
问题还是那个：钱从哪来？
铁路还没运营，没有利润。社会捐赠？谁愿意捐钱给不认识的人？朝廷拨款？李斯第一个跳起来反对。
他叹了口气，在竹简上加了一行：“或可考虑发行‘慈善债券’，年息百分之三，专款专用……”
但债券得有人买啊。大秦百姓还没富到有余钱买债券的程度，富商……凭什么买？
正发愁，管家敲门：“老爷，玉虚道长来访。”
“请他进来。”
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