“张薛机车不是方阳投的吗?”
“对啊!天方控股才是最大受益方啊!”
“买天方控股不就完了?”
然后大家去一查,好家伙,天方控股现在一股接近两万块。买一手一百股,就是两百万。
散户们集体沉默了三秒。
然后,有人灵机一动:“买不起正股,还买不起转债吗?”
这一句话,直接点燃了整个散户群体。大量资金涌进天方转债,愣是把这玩意儿也给拉了个涨停板。
这事儿传到方阳耳朵里,是乔新宇汇报的。
乔新宇说完,顺势问了一句:“要不要趁着现在热度高,减持一部分基金账户里持有的转债?现在出货的话,时机挺好的”。
方阳想了两秒,摇了摇头。“算了”。
乔新宇有点没懂:“这波热度不减持,等热度过了,价格会回落的”。
“我知道”。方阳说,语气很平,“但人家兴冲冲来给你捧场,你直接收割人家,不合适”。
他顿了顿,又补充了一句:“再说了,这次夺冠只是个开始。后面还有十几场比赛,只要张薛机车能保持竞争力,热度不会这么快散。现在出货,格局小了”。
乔新宇沉默了一下,没再说什么。他在方阳身边久了,已经慢慢明白,方阳的逻辑有时候不完全是账面上那套逻辑。有些账,不是用钱算的。
就让他们喝下这口汤吧。
……
不过资本市场对这件事的热情,远不只是一场比赛胜利带来的短期炒作那么简单。
懂行的人都看得出来,这次张薛机车概念的上涨,背后的逻辑是真的站得住脚的。
第一个逻辑,是技术实力的公开背书。
wSbK不是什么野鸡赛事,那是世界顶级摩托车锦标赛,参赛的全是杜卡迪、雅马哈、本田、川崎这些玩了几十年的老牌子。华国机车在这里夺冠,代表的不是某一个工厂偶然造出了一辆好车,而是整体的研发能力、制造精度、材料工艺,已经达到了可以跟国际顶尖水平正面竞争的程度。
这件事对于“国产等于低端”这个刻板印象来说,是一次真实有效的冲击。
不是靠喊口号冲击的,是靠一块实打实的冠军奖牌冲击的。
第二个逻辑,更直接。
wSbK有个规则,参赛车辆必须基于量产车改装。这意味着今天赛道上跑赢杜卡迪的技术,过一段时间会出现在普通消费者能买到的量产车上。
有人在论坛里算了一笔账:
“以前买国产摩托,总觉得差点什么,说不清楚差哪。现在呢?你知道这个牌子的技术在世界最顶级的赛道上,真刀真枪跑赢过杜卡迪和雅马哈。你买这辆车,你的钱花的值不值?”
这个逻辑一出来,订单数据也跟着证明了市场的反应。
夺冠之后的100小时内,张薛机车的订单激增超过了5500台。
官网直接被打崩了两次。
客服电话从夺冠当晚就没停过。
订单已经排到了三个月后。
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